エトスデザイン スタッフブログ
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| 倍倶人誌にて
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| 8耐報告 |
| 今日は久しぶりの雨です。明日も雨のようです。雨は夜のうちだけでいいです。 ＤＤ-ＢＯＹＳさんより、写真と共に8耐のご報告をいただきました。  レース前はサイン会とか大忙し。  第一ライダー、津田一磨。  津田一磨とは関西ミニバイク出身。去年の8耐では悪天候の中、ワークスライダーに匹敵する走りを見せた本番に強いライダー。（個人的見解） 第二ライダー、イヴァン・ゴイ。  イヴァン・ゴイとはＧＰ125にロッシと同時にデビューして、そのデビュー時はロッシよりも速かったライダー（個人的見解）  31番グリッドからスタート。21位走行で交代の為ピットイン。  情報交換？お互い言葉の壁は無いのか？ タイヤ交換と給油を終え、第二ライダー、イヴァン・ゴイに交代。 順調に行っていると思ったが、津田がミッションの異常をチームに伝える。 チームは最悪を想定して、ミッション交換の準備を始める。 しばらくすると、その最悪が訪れたようで、ゴイが緊急ピットイン。  なんとレース中、ピット内でミッション交換を始めてしまいます。 カセットミッションなので45分で作業終了。  45位でゴイがコース復帰。 40位ぐらいまで追い上げたところで津田にチェンジ。 38位の時点でまたゴイにチェンジ。 ところがそのゴイ。タイムロスを嫌って、タイヤ交換をさせない。 なんとお古タイヤでゴイはベスト更新連発。 津田はタイヤ交換＆マシンを労わる。ゴイは古タイヤで全力疾走。こんな図式でレースは終盤に。 ラストライダーは津田一磨。  30位ぐらいまで順位を挽回しましたが、またトラブルが出始めたようでペースダウン。 ゴイが津田の帰りを待ちます。  帰ってきました。  最終順位は32位。 ミッション交換の45分が無ければ、10位台もしくは、1ケタもありえたかも。でもそれがレース。 結果も大事ですが、見ている方はこの姿で満足です。  お疲れ様でした。 |
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